Автомобильный торговый комплекс "Алмаз"
›
Интернет-магазин моторных масел
›
Группы товаров
›
Средства для двигателя и трансмиссии
Интернет-магазин моторных масел
Главная
Группы товаров
Контакты
Доставка
Подбери фильтр
Как выбрать антифриз
Объемы жидкостей
Поиск
Группы товаров
Масла моторные
Масла трансмиссионные
Масла импортные
SHELL
ELF TOTAL
ENEOS
G-ENERGY
ZIC
MANNOL
MOBIL
CASTROL
ENI/AGIP
XADO
LIQUI MOLY
Оригинальные масла
KIXX
ROLF
TAKAYAMA
Тосол, антифриз
Тормозные жидкости
Фильтры масляные
Фильтры воздушные
Фильтры топливные
Фильтры на иномарки
SCT
GOODWILL
Фильтры салонные
Смазки
Смазки ВМПАВТО
Автокосметика
Средства для двигателя и трансмиссии
Средства для системы охлаждения
Средства для топливной системы
Антикоррозионные,защитные средства
Герметики,клеи,холодная сварка
Шпаклевки,грунтовки,краска для авто
Растворители
Прочие средства и жидкости
Свечи,лампы, предохранители
Шиномонтаж
Разное
Инструмент
Метизы
Щетки зимние
Щетки стеклоочистителя
Масла для двухтактных и четырехтактных двигателей
Контакты
Адрес:
Шадринская, д. 100/1, г. Челябинск
Телефоны:
Факс:
8(351)77-33-2-55
Вконтакте
Связаться с нами
Средства для двигателя и трансмиссии
Назад
1
2
Вперёд
Цена:
890
руб./шт.
ER- 5 унций Кондиционер металла
<strong>ENERGY RELEASE, ER (в переводе — освобождающий энергию) является единственным в своем роде реально работающим антифрикционным кондиционером металла. Это не масло, не смазочное вещество и не присадка. ER — это термически активируемый препарат, использующий моторное масло или иное смазочное вещество лишь в качестве носителя, доставляющего его (ER) в узлы трения.Способ применения: Двигатель: Минеральное масло. -первая обработка 60 мл. (2 ун.) на 1 л.- вторая и последующие 30 мл. (1 ун.) на 1 л.Синтетическое (полусинтетическое) масло. - первая и последующие обработки 30 мл. (1 ун.) на 1 л. Ручная трансмиссия 60 мл. (2 ун.) на 1 л. Автоматическая трансмиссия 15 мл. (0.5 ун.) на 1 л. Дифференциалы. Масло категории до 80W 60 мл. (2 ун.) на 1 л. Масло категории свыше 80W 120 мл. (4 ун.) на 1 л. Гидроусилитель руля (стандартный) 60 мл. (2 ун.) Гидроусилитель руля (большой емкости) 90 мл. (3 ун.). Подшипники ступиц (для каждого) 7 мл. Дизельное топливо 30 мл. (1 ун.) на 80 л. Топливо для двухтактных двигателей 30 мл. (1 ун.) на 1 л. масла (сначала добавьте ER в масло, а затем смешайте с топливом). Производство США.</strong>
Цена:
1245
руб./шт.
ER- 8 унций Кондиционер металла
<strong>ENERGY RELEASE, ER (в переводе — освобождающий энергию) является единственным в своем роде реально работающим антифрикционным кондиционером металла. Это не масло, не смазочное вещество и не присадка. ER — это термически активируемый препарат, использующий моторное масло или иное смазочное вещество лишь в качестве носителя, доставляющего его (ER) в узлы трения.Способ применения: Двигатель: Минеральное масло. -первая обработка 60 мл. (2 ун.) на 1 л.- вторая и последующие 30 мл. (1 ун.) на 1 л.Синтетическое (полусинтетическое) масло. - первая и последующие обработки 30 мл. (1 ун.) на 1 л. Ручная трансмиссия 60 мл. (2 ун.) на 1 л. Автоматическая трансмиссия 15 мл. (0.5 ун.) на 1 л. Дифференциалы. Масло категории до 80W 60 мл. (2 ун.) на 1 л. Масло категории свыше 80W 120 мл. (4 ун.) на 1 л. Гидроусилитель руля (стандартный) 60 мл. (2 ун.) Гидроусилитель руля (большой емкости) 90 мл. (3 ун.). Подшипники ступиц (для каждого) 7 мл. Дизельное топливо 30 мл. (1 ун.) на 80 л. Топливо для двухтактных двигателей 30 мл. (1 ун.) на 1 л. масла (сначала добавьте ER в масло, а затем смешайте с топливом). Производство США.</strong>
Цена:
960
руб./шт.
SMT2507 Синт.кондиц.металла 236мл
«SMT2» — это полностью (100%) синтетический, негорючий, коррозионно не активный, нетоксичный, биоразлагаемый антифрикционный кондиционер металла, использующий существующую смазку только в качестве носителя. «SMT2» впитал в себя все лучшее, что было создано в науке и технологии антифрикционных препаратов. «SMT2» не содержит фторполимеров, графита, черных и цветных металлов, керамики, сложных эфиров. Препарат не токсичен, не горюч, изготовлен на 100%-й синтетической основе. Ноу-хау составляет формула активного компонента и веществ, обеспечивающих его стабильность в составе. Добавление всего лишь 3% «SMT2» (рекомендованная концентрация) к моторному маслу обеспечивает снижение на 8-10% расхода топлива, облегчение холодного пуска, подавление шума и вибрации, повышение износо- и задиростойкости деталей. Таков далеко не полный перечень основных и сопутствующих улучшений, вызываемых применением чудо-кондиционера. Присутствие «SMT2» окажется не лишним и в КПП, где этот препарат гарантированно повысит надежность работы, снизит шум и нагрев деталей, позволит избежать отказа при аварийной утечке трансмиссионного масла. Находясь в жидком топливе (рекомендуемая концентрация около 0,1%), «SMT2» полностью устранит негативные последствия разжижения топливом масла, компенсирует дефицит смазочных свойств топлив в трущихся парах системы питания. «SMT2» – кондиционер в самом точном смысле этого слова, т.е. создатель тех самых условий, что необходимы для подавления сопротивления контактирующих поверхностей при движении, и не более того. Поэтому он «не вмешивается» ни в состав, ни в структуру конструкционного и смазочного материалов. Его действие отличается особой деликатностью и избирательностью. Выдающиеся служебные качества этого препарата позволили применить его в целом ряде сопутствующих продуктов автохимии: очистителях, тюнингах, консистентных смазках. Он везде оказался к месту, так как он всегда уместен там, где трение и износ пытаются сдержать движение вперед. Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания , а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах , где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления , температуры, скорости , дефицита смазочного материала. Особенности: • улучшает приемистость автомобиля • повышает мощность двигателя • облегчает его холодный пуск • в несколько раз увеличивает срок службы • уменьшает затраты на ремонт • сокращает расход топлива и масла Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем. Совместим со всеми известными смазочными материалами и спецжидкостями, не изменяет их свойств. Использование «SMT2» для автомобилей среднего класса , эксплуатируемых на стандартном масле позволяет получить ту же степень надёжности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на элитных супердорогих маслах. Продолжительность действия «SMT2» превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. «SMT2» обладает определённым остаточным эффектом. «SMT2» успешно применяется даже в механизмах , работающих при температурах до 650 град. Использование «SMT2» в пластичных смазках для колёсных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз. Область применения SMT2: • двигатели внутреннего сгорания любого типа и назначения; • все агрегаты и элементы механических и автоматических трансмиссий транспортных средств; • авиационный, железнодорожный, морской и водный транспорт; оборудование для металлообработки (включая станки с ЧПУ), а также печатной, текстильной и пищевой промышленности; • компрессоры и насосы; • системы кондиционирования и вентиляции; • промышленное и сельскохозяйственное оборудование; • огнестрельное оружие; • предсборочная обработка и консервация механизмов.
Цена:
440
руб./шт.
Масло промывочное Лукойл 4л
<div class="title"> <p class="paddedtext">Минеральное масло с композицией высокоэффективных моющих присадок. Применяемые присадки обеспечивают высокие моющие, антикоррозионные и противоизносные свойства.</p> <p class="paddedtext"> </p> <h3><strong>ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ</strong></h3> <p>Предназначено для промывки систем смазки автомобильных двигателей без их разборки при смене моторного масла. Быстро и эффективно очищает систему смазки двигателя от отложений.</p> <h3><strong>СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ</strong></h3> <p>Рекомендуется прогреть двигатель (20-30 минут на холостом ходу), слить старое масло и залить <strong>ЛУКОЙЛ ПРОМЫВОЧНОЕ</strong> в объеме, необходимом для заполнения масляной системы автомобиля. Запустить двигатель на холостых оборотах (без форсирования) на 10-20 минут, слить промывочное масло, заменить масляный фильтр и залить свежее масло.</p> <p> </p> <p><strong>ПРЕИМУЩЕСТВА</strong>:</p> <ul class="redlist"> <li> <p>Быстро и эффективно очищает и удаляет отложения с деталей системы смазки двигателя</p> </li> <li> <p>Существенно снижает вероятность перегрева</p> </li> <li> <p>Уменьшает износ трущихся деталей двигателя</p> </li> <li>Регулярная промывка масляной системы значительно продлевает срок службы двигателя</li> </ul> <p> </p> <h3><strong>ОДОБРЕНИЯ:</strong></h3> <p><strong>ОАО «АВТОВАЗ»</strong></p> <p><strong>Продукт производится по СТО</strong> 00044434-012-2006 (с изм. 1-3)</p> <div class="oilpackages_"> <h3> </h3> </div> <div align="center"> <p><a href="http://www.lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_FLUSHING_RUS.pdf">Скачать техническое описание</a> </p> </div> </div>
Цена:
555
руб./шт.
МЛ-101 Промывка инжекторов Ln2001
<table style="width: 422px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="4" align="left"> <tbody> <tr> <td> <h2 align="center"><span style="color: #ff0000; font-size: small;">ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА ПРЕДЗНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА СПЕЦИАЛЬНОМ ПРОМЫВОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ!</span></h2> </td> </tr> <tr align="justify"> <td>Препарат для безразборной <strong>промывки инжекторов</strong> на работающем двигателе. Уникальность свойств подтверждена патентом на изобретение <strong>нового способа очистки систем впрыска</strong>. Изменяет молекулярную структуру нагаров. Не отслаивает нагары и не забивает ими фильтры форсунок. Позволяет<strong><em>промывать любые типы инжекторов</em></strong>, а также сильно загрязненные системы. Не содержит кислот и соединений свинца. Не портит свечи зажигания. Безвреден для катализатора и кислородного датчика. Не требует замены моторного масла и фильтра. Обеспечивает легкий пуск и стабильную работу двигателя на всех циклах промывки. Обладает повышенными смазывающими свойствами.<br /><br /> <h1>Промывка инжектора </h1> содержит компонент, защищающий промывочные станции от преждевременного выхода из строя, безопасен для любых типов станций. При работе отсутствует едкий запах выхлопа. Один флакон ML-101 рассчитан на промывку двигателя объемом до 2000 см куб. <ol> <li> <h2>Промывка инжектора </h2> пропитывает и изменяет молекулярную структуру отложений </li> <li>Нагары не отрываются от поверхности целиком а выгорают слой за слоем, что позволяет безопасно промыть топливную систему</li> <li>Не требуется замена свечей зажигания и моторного масла </li> <li>У препарата сильно выраженный раскоксовывающий эффект </li> <li>Отсутствует едкий запах при проведении процедуры очистки</li> </ol> <p><strong>ВПЕРВЫЕ</strong> российские автохимические препараты такого класса одобрены к применению региональными дилерскими техцентрами BMW, CHEVROLET, DAEWOO, FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SKODA, TOYOTA, VOLKSWAGEN!</p> <h2>Промывка инжектора ML-101 LAVR next </h2> неоднократно становилась победителем независимых сравнительных тестов. Ниже мы опишем тест, наиболее ярко отражающий характеристики препарата. <p align="left">ТЕСТ проводился летом 2004 года испытательной группой журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ «АВТО ДЕЛА» и <a href="http://auto.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=29&cat_id=276" rel="nofollow">описан в № 15/2004 г</a>.</p> <p align="justify">Задача теста визуальным и аналитическим методом выявить работоспособность составов для <em>промывки инжектора</em>, предназначенных для применения безразборным методом на специальных промывочных установках.</p> <p align="justify">Для исследований были подготовлены латунные сетчатые подложки диаметром 47 мм с шагом ячейки 0,2 мм. Предварительно, в течении трех месяцев, на подложки по специальной технологии было нанесено модельное загрязнение аналогичное нагарам в топливных форсунках, не смываемое бензином. Перед началом теста каждая подложка в течение 6 часов промывалась бензином. Изменений массы выявлено не было.</p> <p align="center"><strong>ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ:</strong></p> <p align="justify">Загрязненная подложка взвешивалась на электронных аналитических весах, и по специальной технологии определялась ее пропускная способность ячеек. Подложка вставлялась в герметичную капсулу, которая при помощи шлангов подсоединялась к гнездам подачи и возврата предварительно промытой бензином станции. (Тест проводился на одной станции фирмы WYNN'S). В станцию заливалось 1,5 литра испытуемого образца жидкости для промывки инжектора. Станция включалась на 10 минут, затем делался перерыв 10 минут, и снова 10 минут работы. Промывка сливалась, заливалось 1,5 литра бензина, и станция включалась еще на 30 минут. После этого, подложка вынималась из капсулы и сушилась. Далее снимались контрольные замеры изменения массы и пропускной способности. В заключение, с целью выявления несмываемых отложений, подложка в течение 3 часов промывалась специальным высококонцентрированным растворителем и снова измерялась ее пропускная способность ячеек.</p> <p align="center"><strong><span style="text-decoration: underline;">Результаты теста:</span></strong> </p> <table border="3" align="center"> <tbody> <tr> <td valign="top"> <p align="center">Наименование препарата</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Изменение пропускной способности подложки</p> </td> <td> <p align="center">Уменьшение массы подложки</p> </td> <td valign="top"> <p align="center">Наличие несмываемых отложений.</p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center">WYNN'S injection system purge (Бельгия)</p> </td> <td> <p align="center">Более 50 %</p> </td> <td> <p align="center">10 мг</p> </td> <td> <p align="center">10 %</p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center"><strong>LAVR injection system purge ML101</strong><strong>(Россия)</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>Более 70 %</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>30 мг</strong></p> </td> <td> <p align="center"><strong>нет</strong></p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center">LIQUI MOLY fuel system intensive cleaner(Германия)</p> </td> <td> <p align="center">Более 45 %</p> </td> <td> <p align="center">20 мг</p> </td> <td> <p align="center">нет</p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="center">AUTO PLUS<br />petrol injection cleaner(Швеция)</p> </td> <td> <p align="center">Около 45 %</p> </td> <td> <p align="center">10 мг</p> </td> <td> <p align="center">5 %</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p align="justify"> </p> <p align="center"> </p> <p>По результатам теста <strong>промывка инжекторов «ML-101 LAVR»</strong> признана лучшим препаратом в своем классе и награжден дипломом и знаком<strong>«РЕКОМЕНДУЕМ. ПОТРЕБИТЕЛЬ</strong>» </p> <p> </p> <div><strong>РЕКОМЕНДАЦИИ:</strong></div> <h2>Промывка инжектора</h2> в условиях автосервиса «на работающем двигателе» с применением специального промывочного оборудования признана во всем мире как наиболее эффективный профилактический способ поддержания <em>работоспособности системы впрыска топлива</em>. Рекомендуется каждые 25-30 тыс. км., но не реже 1 раза в год.</td> </tr> </tbody> </table>
Цена:
495
руб./шт.
МЛ-202 0,185л+ПМС 0,33л набор (Лавр) Ln2505
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td> <table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr align="left" valign="top"> <td> <p><strong>Набор для раскоксовывания и промывки двигателя LAVR ML202 + LAVR Motor Flush </strong><br /><br /><strong>Комплектация:<br /></strong>- Бутылек с жидкостью ML-202 (185 мл)<br />- Бутылек с жидкостью для промывки двигателя (330 мл)<br />- Шприц<br />- Трубочка<br />- Подкапотная наклейка<br />- Инструкция по применению.</p> <p><strong>Документы и награды:<br /></strong>Журнал "Потребитель. АвтоДела" №27 (2003 год)</p> <p> </p> </td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td height="10px"> </td> </tr> <tr> <td> <p align="justify"><strong>Препарат для раскоксовывания двигателя LAVR ML-202<br /></strong>Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Эффективно и безопасно очищает поршень, поршневые кольца и детали камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагаровых отложений. Восстанавливает и нормализует компрессию в цилиндрах. Снижает расход топлива и масла до нормального уровня, препятствует преждевременному износу двигателя и устраняет возможные причины возникновения детонации и калильного зажигания. </p> <p align="justify"><strong>Промывка масляной системы LAVR Motor Flush<br /></strong>Эффективно и безопасно удаляет лаковые, битумные и мазеобразные отложения, а также продукты износа двигателя. Не влияет на работу кислородных датчиков и катализаторов, предотвращает залипание гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей. Увеличивает ресурс нового масла и защищает двигатель от преждевременного износа</p> <p align="justify">Препарат ML202 заливается непосредственно в цилиндры через технологические отверстия. Время воздействия - от 1 до 12 часов. После раскоксовывания промыть двигатель промывкой масляной системы из комплекта. Подробная инструкция внутри упаковки. <br /><br />Одна упаковка рассчитана на раскоксовывание и промывку масляной системы четырехцилиндрового рядного двигателя объемом до 2000 см3. В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или же камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне (у дизельных двигателей) рекомендуется воспользоваться препаратом LAVR ML-202 объемом 330 мл.<br /><br /></p> </td> </tr> </tbody> </table>
Цена:
410
руб./шт.
МЛ-202 0,185л Раскоксовка со шприцем
РАСКОКСОВЫВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LAVR next ML-202 AntiCoksFast<br />Уникальный препарат для быстрой и эффективной очистки смолисто-коксовых и нагаровых отложений, образующихся при эксплуатации двигателя. Обеспечивает поддержание и восстановление рабочих характеристик силового агрегата без его разборки! Жидкость для раскоксовывания ML-202 - средство «два в одном», т.к. не только очищает поршневые кольца и канавки, но и удаляет вредные отложения с поверхности деталей камеры сгорания, устраняя такие неприятные явления, как калильное зажигание и детонация. Препарат ML-202 прост в применении, поэтому раскоксовывание может провести любой водитель, обладающий элементарными навыками обслуживания двигателя. Рекомендуется использовать в тех случаях, когда литраж двигателя превышает 2000 см3, а также для двигателей с невертикальным расположением цилиндров или поршнями сложной формы.
Цена:
240
руб./шт.
Присадка MANNOL MOTOR DOCTOR 9990 350 мл
<div> <div>MANNOL MOTOR DOCTOR– специальная присадка, предназначенная для повышения компрессии и давления моторного масла, а также для снижения его расхода в старых и изношенных двигателях. Предотвращает попадание масла в камеру сгорания, образование копоти и дымление двигателя. Снижает износ новых двигателей, продлевает срок их службы. Образует на поверхностях трущихся деталей надежную смазочную пленку, обеспечивающую безотказную работу двигателя в тяжелых условиях. MOTOR DOCTOR смешиваем со всеми синтетическими и минеральными маслами. Добавляется в новое моторное масло при каждой замене. Содержимого одной емкости достаточно для масляных систем с объемом до 6 литров.</div> </div> <div> </div>
Цена:
195
руб./шт.
Пятиминутка "ЛАВР" новая 0,45л Ln1003
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td> </td> </tr> <tr> <td> <table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr align="left" valign="top"> <td> <p align="justify"><strong>Профессиональный препарат для промывки масляной системы двигателя Motor Flush Five Minutes Classic<br /><br /></strong>Рекомендуется для регулярной очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Рассчитан на промывку масляной системы двигателя объемом 4-5 л. Может применяться для промывки редукторов и механических коробок передач. <br /><br />• Эффективно и безопасно удаляет лаковые, битумные и мазеобразные отложения, а также продукты износа двигателя<br />• Предотвращает закоксовывание поршневых колец <br />• Препятствует залипанию гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей<br />• Омолаживает резиновые манжеты и прокладки<br />• Более чем в два раза уменьшает несливаемый остаток и продлевает срок службы нового масла</p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"> </p> </td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td height="10px"> </td> </tr> <tr> <td> <div align="left"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: small;"><strong>Способ применения для очистки масляной системы двигателя: <br /><br /></strong></span></span><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: small;">• Прогреть двигатель до рабочей температуры.<br />• Залить препарат в маслозаливную горловину и запустить двигатель. Дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут. ЕЗДИТЬ НА АВТОМОБИЛЕ НЕЛЬЗЯ!<br />• Заглушить двигатель, слить отработанное масло.<br />• Заменить масляный фильтр и залить новое масло.<br /><br /></span></span></div> <div align="left"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: small;"><strong>Способ применения для очистки коробок передач, мостов и редукторов: <br /><br /></strong>• Добавить препарат в отработанное или промежуточное масло в объеме 10% от количества масла в картере. Допускается незначительное превышение уровня масла.<br />• Вывесить ведущие колеса.<br />• Запустить двигатель и промыть механизм на малых оборотах в течение 10 минут, переключая передачи.<br />• Заглушить двигатель и слить промывочный состав.<br />• Залить новое масло. <br /></span></span></div> </td> </tr> </tbody> </table>
Цена:
305
руб./шт.
Пятиминутка LiquiMoly 7591 0.3 л
<h3>Свойства</h3> <p align="justify">Эффективно удаляет сложные загрязнения. Универсален для дизельных и бензиновых двигателей. Безопасно, мягко, послойно очищает. Не забивает каналы и протоки масляной системы. Испаряется сразу после работы. Без остатка выводится из системы. Не ухудшает свойства нового масла. Образует защитный слой, снижающий трение.</p> <br /> <h3>Когда применять</h3> <p align="justify">При превышенном интервале замены масла. При эксплуатации в тяжелых городских условиях (пробки). При агрессивном стиле вождения. При смене производителя масла</p> <br /> <h3>Как применять</h3> <p align="justify">Добавить в прогретое масло перед заменой, запустить двигатель и дать ему поработать ровно 10 минут на холостом ходу. Слить масло, заменить масляный фильтр и залить свежее высококачественное масло. 300 мл присадки достаточно для 5 л моторного масла.<br /><br /></p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr><th width="200"> </th><th>3-5 литра</th><th>5-8 литра</th><th>8-10 литров</th><th>10-12 литров</th></tr> <tr> <td>Количество упаковок присадки на объём масляной системы</td> <td>1</td> <td>1.5</td> <td>2</td> <td>2.5</td> </tr> </tbody> </table>
Цена:
290
руб./шт.
РИМЕТ NANO для двигателя мет.банка
<p style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-size: 15px; margin: 0px 0px 1.6em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; font-family: Montserrat, sans-serif; line-height: 27.8571px;">Присадка для двигателя восстановитель РИМЕТ Nano 50 мл флакон РТ-0011 – новейшая модификация состава в индивидуальной упаковке, уникальная разработка серии РиМЕТ нового поколения. Значительно снижает трение и увеличивает мощность двигателя, в зависимости от степени износа до 20%, являясь в то же время защитным и восстановительным препаратом. Снижает уровень шума двигателя и устраняет износ на самой ранней стадии эксплуатации двигателя. Значительно увеличивает ресурс изношенного двигателя.</p> <p style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-size: 15px; margin: 0px 0px 1.6em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; font-family: Montserrat, sans-serif; line-height: 27.8571px;">Применение:<br style="box-sizing: inherit;" />Сменить масло и фильтр.<br style="box-sizing: inherit;" />Открыть баллон только после интенсивного встряхивания.<br style="box-sizing: inherit;" />Залить препарат в маслозаливную горловину.<br style="box-sizing: inherit;" />Дать двигателю поработать на холостых оборотах.<br style="box-sizing: inherit;" />Для достижения максимального эффекта рекомендуется применять при каждой замене масла.<br style="box-sizing: inherit;" />Меры предосторожности: Избегать попадания в глаза. В случае попадания на кожу или в глаза промыть большим количеством воды, при необходимости обратиться к врачу. Не глотать! При попадании вовнутрь не пытайтесь вызвать рвоту! Выпейте большое количество воды и немедленно обратитесь к врачу, покажите ему информацию на флаконе. Не вдыхать испарения! Огнеопасно! Не курить во время использования. Использовать вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Беречь от детей!</p> <p style="box-sizing: inherit; border: 0px; font-size: 15px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; font-family: Montserrat, sans-serif; line-height: 27.8571px;">Объем/вес: 50 мл (флакон)</p>
Цена:
275
руб./шт.
РИМЕТ для двигателя мет.банка
РиМЕТ — первый и лучший российский реметаллизант (экспертиза журнала «За рулем» 4/2004) реально улучшающий работу ДВС. За 15 лет жизни на рынке автохимии приобрел заслуженный авторитет и популярность у сотен тысяч автолюбителей и профессионалов. <br /><br /><em>Применяется для восстановления двигателей.</em>
Цена:
275
руб./шт.
РИМЕТ для трансмиссии мет.банка
<strong>Снижение износа на 40%, тест журнала "За рулем".</strong> Препарат для безразборного восстановления и защиты от износа трансмиссий, коробок передач и задних мостов автомобилей. Защищает от износа и устраняет шум в зубчатых передачах, подшипниках и синхронизаторах. В 2 раза повышает срок службы коробок передач, раздаточных коробок и редукторов. В 5 раз увеличивает срок службы трансмиссионного масла.
Цена:
2895
руб./шт.
ХАДО Stage Maximum 225мл.
<p>Атомарный кондиционер металла MAXIMUM с ревитализантом 1 Stage</p> <p>Предназначен для восстановительного ремонта двигателя и его активной защиты непосредственно во время эксплуатации автомобиля. Инновационный 3-компонентный* продукт нового поколения, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и ревитализанта 3-го поколения.</p> <ul> <li> Восстанавливает поверхности деталей и компенсирует текущий износ</li> <li> Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах</li> <li> Повышает давление в маслосистеме до номинального</li> <li> Создает активную систему защиты деталей от нагрузок и перегрева</li> <li> Улучшает смазывающие свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя</li> <li> Снижает расход топлива</li> <li> Повышает мощность и приемистость двигателя</li> <li> Снижает уровень шумов и вибрации</li> <li> Увеличивает ресурс двигателя</li> <li> Гарантирует безызносную защиту двигателя на 100 000 км пробега</li> </ul> <ul> <li>RF=100</li> <li>RF (Revitalization factor) — показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа.</li> <li>RF=100, обозначает, что в результате применения продукта двигатель прошел полный цикл ревитализации, он полностью восстановлен и гарантированно защищен от износа на 100 тыс. км пробега.</li> </ul> <h3>Применение</h3> <ul> <li>Температура состава перед применением должна быть не ниже +25 °С.</li> <li>Флакон встряхнуть. Внести его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочейтемпературы. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3–5 минут.</li> </ul> <h3>Примечания</h3> <ul> <li>Кондиционер металла с ревитализантом эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей легковых и малых грузовых автомобилей с объемом масляной системы от 3 до 5 л.</li> <li>Совместим со всеми типами моторных масел.</li> <li>Ревитализация происходит в течении 1-1,5 тыс. км пробега; в этот период проводить замену масла не рекомендуется.</li> <li>Повторное применение АМС Maximum рекомендуется через 100 тыс. км пробега.</li> <li>Для обеспечения высшего уровня защиты двигателя от износа рекомендуется в дальнейшем использовать моторные масла XADO Atomic Oil или кондиционер металла АМС HighWay при каждой замене масла.</li> </ul> <p>*Продукт содержит ревитализант в гранулах, который полностью растворяется в масле при рабочей температуре.</p>
Цена:
2200
руб./шт.
ХАДО Stage для бенз.и диз.двигателей 27мл.
<p><strong>XADO 1 Stage Ревитализант</strong> для двигателя инновационный продукт третьего поколения ревитализантов XADO, открывающий новые возможности защиты и восстановления узлов двигателя. Многолетние исследования в области трибологии и применения ревитализантов XADO позволили создать новый продукт с оптимальной размерностью и концентрацией активированных наночастиц ревитализанта.</p> <p>Благодаря новой технологии активирования наночастиц, ревитализант 1 Stage, является катализатором высокоскоростной модификации и саморегулированного роста изношенной поверхности. XADO 1 Stage Ревитализант для двигателя позволяет производить обработку двигателя в один этап; универсален для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей. Обладает пролонгированными защитными свойствами и способностью к саморегенерации длительный период.</p> <ul> <li>Восстанавливает поверхности трения, защищает и упрочняет детали двигателя</li> <li>Увеличивает и выравнивает компрессию в цилиндрах</li> <li>Повышает мощность и приемистость двигателя</li> <li>Снижает расход топлива</li> <li>Повышает давление в маслосистеме двигателя до номинального </li> <li>Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза</li> <li>Защищает от негативных последствий холодного пуска</li> <li>Снижает уровень шумов и вибрации</li> </ul> <p><strong>Применение</strong></p> <ul> <li>Внести состав в маслозаливное отверстие двигателя прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3-5 минут.</li> </ul> <p><strong>Примечания</strong></p> <ul> <li>Ревитализант для двигателя XADO 1 Stage, эффективен для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей, легковых и малых грузовых автомобилей с объемом маслосистемы до 10 л. </li> <li>Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.</li> <li>Масло до окончания обработки не менять.</li> <li>Состав совместим со всеми типами моторных масел, не изменяет их вязкостных и других физико-химических и эксплуатационных свойств.</li> <li>Для сильно изношенных двигателей может потребоваться повторное применение.</li> </ul>
Цена:
470
руб./шт.
ХАДО промывка масляной системы VITA FLUSH 250мл
VitaFlush используется для очистки маслосистемы бензиновых и дизельных двига­телей всех типов (в том числе с турбо-наддувом), агрегатов трансмиссии. Полностью убирает все загрязнения, смоляные отложения в каналах и выво­дит их с отработанным маслом. Благо­даря ревитализанту возвращает до 70% утраченного металла на место. Применяется при замене масла в ка­честве профилактического средства для промывки и защиты от износа, также в качестве адаптационной про­мывки при переходе на масло другой вязкости, другого сорта (например, с минерального на синтетическое), другого производителя. <br /><br /> <p>Комплексно очищает масляную систему двигателя (агрегатов трансмиссии) от загрязнений всех типов.</p> <p align="justify">• Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец.</p> <p align="justify">• Устраняет эффект залипания гидрокомпенсаторов.</p> <p align="justify">• Очищает систему вентиляции картера.</p> <p align="justify">• Восстанавливает и защищает от изно­са трущиеся детали.</p> <p align="justify">• Увеличивает мощность двигателя.</p> <p align="justify">• Стабилизирует параметры масляного насоса (увеличивает давление масла).</p> Способ применения:<br /><br /> <p>1. Bнести необходимое количество XADO VitaFlush в прогретый механизм через маслозаливную горловину или маслоизмерительное отверстие.</p> <p align="justify">2. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу в течение 10-15 мин или проехать 20 км.</p> <p align="justify">При необходимости тщательной промывки (сильном загрязнении) проехать 200-300 км.</p> <p align="justify">3. Заменить масло и масляный фильтр.</p> <p align="justify"><strong>Примечание</strong></p> <p align="justify">• Для максимального эффекта использовать при каждой замене масла.</p> <p align="justify">• Xado VitaFlush совместим со всеми видами масел.</p> <p align="justify">• Xado VitaFlush не содержит кислоты, ацетона и раствори­ телей.</p> <p>• Безопасен для неметаллических деталей двигателя, лямбда-зондов и каталитических нейтрализаторов</p>
Цена:
940
руб./шт.
ХАДО-гель для АКПП 10мл. Шприц
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта автоматических коробок перемены передач (АКПП).<br />Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.<br />*по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для автоматических трансмиссий.<br />Во время обработки АКПП формирует на поверхностях ее металлических деталей (шестерен, подшипников, распределителей, муфты) защитное металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей.<br />Ревитализант универсален для всех типов автоматических трансмиссий, в том числе Tiptronic®, Steptronic®, CVT и др.<br /><br /> <h3>Преимущества</h3> <ul> <li>восстанавливает и защищает от износа трущиеся металлические детали;</li> <li>устраняет поверхностные дефекты;</li> <li>повышает надежность работы и увеличивает срок службы механизмов управления;</li> <li>демпфирует экстремальные нагрузки;</li> <li>защищает детали от износа при пониженном уровне масла.</li> </ul> <h3><em>Порядок применения:</em></h3> <p>Внести необходимое количество ревитализанта в маслозаливную горловину (отверстие маслоизмерительного щупа) АКПП. Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме. Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).</p> <h3><em>Дозировка:</em></h3> <table style="width: 387px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td width="217"> <p>Объем маслосистемы, л</p> </td> <td width="66"> <p>5-8</p> </td> <td width="57"> <p>9-12</p> </td> <td width="47"> <p>13-15</p> </td> </tr> <tr> <td width="217"> <p>Количество шприцов (8 мл), шт.</p> </td> <td width="66"> <p>1</p> </td> <td width="57"> <p>2</p> </td> <td width="47"> <p>3</p> </td> </tr> <tr> <td width="217"> <p>Схема обработки по этапам</p> </td> <td width="66"> <p>Однократно</p> </td> <td width="57"> <p>Однократно</p> </td> <td width="47"> <p>Однократно</p> </td> </tr> </tbody> </table> <h3><em>Примечания:</em></h3> <p>Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе АКПП (уменьшение шума, улучшение плавности переключения передач) уже с первых километров пробега после обработки.</p> <p>Ревитализант совместим со всеми типами жидкостей для автоматических трансмиссий: Dexron®, Mercon®, Mopar®, CVN и др. Не вступает с ними в химические реакции и не изменяет их вязкостных, фрикционных и других физико-химических свойств.</p> <p>Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если агрегат находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.</p>
Цена:
840
руб./шт.
ХАДО-гель для бензинового двигателя
<p><strong><strong>Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензинового двигателя без его разборки.</strong></strong></p> <div> <p><strong>Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие ( детали двигателя наращивают в объеме, восстанавливают свою геометрию).</strong></p> <p><strong>В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.</strong></p> <p><strong>TÜV — самая авторитетная негосударственная структура Германии, которая занимается вопросами технического надзора (нем. — Technischer Überwachungs-Verein) <br />Весной 2010 года на базе испытательного центра TÜV в техническом университете в г. Цвикау прошла всесторонняя экспертиза геля-ревитализанта XADO для бензиновых двигателей. Испытания носили эксплуатационный характер и проводились немецкими техническими специалистами на самом совершенном на сегодняшний день оборудовании.</strong></p> <p><strong>При сертификации проверялись заявленные Химическим концерном XADO потребительские свойства геля-ревитализанта. Сравнивались показатели работы двигателя до применения геля-ревитализанта и после завершения стандартного цикла обработки.</strong></p> <p><strong>Были получены следующие результаты:</strong></p> <ul> <li><strong>повышение компрессии и ее выравнивание по цилиндрам с 11 до 14 атм;</strong></li> <li><strong>увеличение мощности двигателя на 2,7 % (2,3 кВт);</strong></li> <li><strong>снижение расхода топлива на 5,3 %;</strong></li> <li><strong>снижение токсичности отработавших газов (CO2 – на 5 %, CO – на 15 %, HC – на 8 %).</strong></li> </ul> </div> <h3>Возможности</h3> <p>В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу илиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.</p> <p>Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний. Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта.<br /> Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше. Это эффект защиты от износа.</p> <p>В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы<br />и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.</p> <h3>Преимущества</h3> <ul> <li>восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;</li> <li>значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);</li> <li>повышает до номинального давление масла в системе;</li> <li>выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;</li> <li>повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;</li> <li>снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;</li> <li>увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;</li> <li>защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;</li> <li>улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;</li> <li>позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км;</li> </ul> <h3>Основные характеристики металлокерамического покрытия:</h3> <ul> <li>микротвердость — 750 кг/мм2; </li> <li>высокая коррозионная стойкость;</li> <li>шероховатость Rа до 0,06 мкм.</li> </ul> <h3>Порядок применения:</h3> <p>Обработка двигателя с объемом масла 3-10 литров</p> <p><span class="red">1-й этап: </span>Выдавить содержимое одного тюбика в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.</p> <p><span class="red">2-й этап: </span>Повторить процедуру через 100-250 км.</p> <p><span class="red">3-й этап: </span>Проводится еще через 100-250 км в том же порядке.</p> <h3>Дозировка:</h3> <table class="format_table"> <tbody> <tr> <td>Объем маслосистемы двигателя, л</td> <td>3-10</td> <td>11-20</td> <td>21-30</td> </tr> <tr> <td>Количество тюбиков (9 мл), шт.</td> <td>3</td> <td>6</td> <td>9</td> </tr> <tr> <td>Схема обработки по этапам</td> <td>1+1+1</td> <td>2+2+2</td> <td>3+3+3</td> </tr> <tr> <td>Тюбиков для новых двигателей</td> <td>2</td> <td>4</td> <td>6</td> </tr> </tbody> </table> <h3>Примечание: </h3> <ul> <li>Масло до окончания обработки не менять!!!;</li> <li>Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км.</li> <li>Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега);</li> <li>Новые двигатели с пробегом с начала эксплуатации до 20 000 км обрабатывать в один прием.</li> <li>Двигатель после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.</li> <li>Обработка двигателей на сжиженном газе аналогична процессу обработки бензиновых двигателей.</li> <li>Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.</li> </ul>
Цена:
940
руб./шт.
ХАДО-гель для ГУР Шприц
<h3>Усиленный ревитализант</h3> <p>Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта гидроусилителя руля и другого гидравлического оборудования.</p> <p>Во время обработки агрегатов гидросистем формирует на поверхностях деталей качающих, исполнительных и распределительных устройств (золотников) защитное металлокерамическое покрытие.</p> <p>В результате восстанавливаются эксплуатационные характеристики гидравлического оборудования.</p> <ul> <li>Устраняет вой насоса, вызванный износом</li> <li>Снижает усилие на руле</li> <li>Повышает четкость работы гидроусилителя руля уже через 50-100 км пробега после применения</li> <li>Снижает уровень шума и вибрации насоса гидросистемы</li> <li>Защищает детали от износа при пониженном уровне масла</li> </ul> <p><strong>Примечание</strong></p> <p>Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руле, четкость работы, снижение шума) уже с первых километров пробега после обработки.</p> <h3>Применение</h3> <p><strong>Обработка узла с объемом гидравлической систе-мы 1 – 2 л</strong></p> <ul> <li>Содержимое шприца внести* в прогретую до рабочей температуры жидкость в бачке гидроусилителя руля</li> <li>После внесения ревитализанта при включенном двигателе через 2–3 мин вращать рулевое колесо в течение 5 мин.</li> <li>Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега)</li> </ul> <h3>Дозировка</h3> <table border="1" cellspacing="0" cellpadding="3"> <tbody> <tr><th>Объем гидравлической системы (л)</th><th>1–2</th><th>2–5</th><th>5–8</th></tr> <tr> <td>Количество шприцов (8 мл), шт.</td> <td>1</td> <td>2</td> <td>3</td> </tr> <tr> <td>Схема обработки</td> <td colspan="3">однократно</td> </tr> </tbody> </table> <p>* Рекомендуется предварительно растворить содержимое шприца в небольшом количестве (~ 50 мл) используемой гидравлической жидкости. Если жидкость в бачке гидроусилителя руля загрязнена (непрозрачная, изменила первоначальный цвет и др.), то перед применением следует заменить гидравлическую жидкость.</p>
Цена:
940
руб./шт.
ХАДО-гель для диз.ДВС 10мл. Шприц
<p><strong>Усиленный ревитализант.</strong></p> <p>Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.</p> <p>*по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для дизельных двигателей.</p> <p>Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.</p> <h3>Возможности</h3> <p>После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.</p> <p>В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок, толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.</p> <p>Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний.</p> <p>Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше.</p> <p>В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.</p> <h3>Преимущества</h3> <ul> <li>восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;</li> <li>значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);</li> <li>повышает до номинального давление масла в системе;</li> <li>выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;</li> <li>повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;</li> <li>снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;</li> <li>увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;</li> <li>защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;</li> <li>улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;</li> <li>позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км;</li> </ul> <h3>Порядок применения:</h3> <p>Обработка двигателя проводится в три этапа.</p> <p>1-й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.</p> <p>2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.</p> <p>3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.</p> <p>Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега</p> <h3>Дозировка:</h3> <table style="width: 387px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td width="217"> <p>Объем маслосистемы двигателя, л</p> </td> <td width="66"> <p>3-10</p> </td> <td width="57"> <p>11-20</p> </td> <td width="47"> <p>21-30</p> </td> </tr> <tr> <td width="217"> <p>Количество шприцов (8 мл), шт.</p> </td> <td width="66"> <p>3</p> </td> <td width="57"> <p>6</p> </td> <td width="47"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="217"> <p>Схема обработки по этапам</p> </td> <td width="66"> <p>1+1+1</p> </td> <td width="57"> <p>2+2+2</p> </td> <td width="47"> <p>3+3+3</p> </td> </tr> <tr> <td width="217"> <p>Количество шприцев для новых двигателей</p> </td> <td width="66"> <p>2</p> </td> <td width="57"> <p>4</p> </td> <td width="47"> <p>6</p> </td> </tr> </tbody> </table> <h3>Примечания:</h3> <p>Масло до окончания менять не рекомендуется;</p> <p>Возможна обработка на холостом ходу (4часа – эквивалент 200 км пробега).</p> <p>Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.</p> <p>Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.</p> <p>Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.</p>
Цена:
700
руб./шт.
ХАДО-гель для дизелей
<p><strong>Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельного двигателя без его разборки.</strong></p> <p>Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие (детали двигателя наращивают в объеме, восстанавливают свою геометрию).</p> <p>В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.</p> <h3>Возможности</h3> <p>В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу илиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.</p> <p>Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний. Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта.</p> <p>Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше. Это эффект защиты от износа.</p> <p>В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы<br />и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.</p> <h3>Преимущества</h3> <ul> <li>восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;</li> <li>значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);</li> <li>повышает до номинального давление масла в системе;</li> <li>выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;</li> <li>повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость;</li> <li>снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз;</li> <li>увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза;</li> <li>защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»;</li> <li>улучшает работу двигателя уже через 50-100 км;</li> <li>позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км;</li> </ul> <p><strong>Основные характеристики металлокерамического покрытия:</strong></p> <ul> <li>микротвердость — 750 кг/мм2;</li> <li>высокая коррозионная стойкость;</li> <li>шероховатость Rа до 0,06 мкм.</li> </ul> <p><strong>Порядок применения:</strong></p> <p>Обработка двигателя с объемом масла 3-10 литров</p> <p><span class="red">1-й этап: </span>выдавить содержимое одного тюбика в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.</p> <p><span class="red">2-й этап: </span>повторить процедуру через 100-250 км.</p> <p><span class="red">3-й этап: </span>проводится еще через 100-250 км в том же порядке.</p> <p><strong>Дозировка:</strong></p> <table class="format_table"> <tbody> <tr> <td>Объем маслосистемы двигателя, л</td> <td>3-10</td> <td>11-20</td> <td>21-30</td> </tr> <tr> <td>Количество тюбиков (9 мл), шт.</td> <td>3</td> <td>6</td> <td>9</td> </tr> <tr> <td>Схема обработки по этапам</td> <td>1+1+1</td> <td>2+2+2</td> <td>3+3+3</td> </tr> <tr> <td>Тюбиков для новых двигателей</td> <td>2</td> <td>4</td> <td>6</td> </tr> </tbody> </table> <p><strong>Примечание:</strong></p> <ul> <li>Масло до окончания обработки не менять!!!;</li> <li>Новые двигатели с пробегом с начала эксплуатации до 20 000 км обрабатывать в один прием.</li> <li>Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км.</li> <li>Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега);</li> <li>Новые двигатели обрабатывать в один приём – 2 тюбика одновременно.</li> <li>Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.</li> </ul>
Цена:
700
руб./шт.
ХАДО-гель для КПП и редукторов
<p><strong>Предназначен для восстановительного ремонта шестеренчатых передач, подшипников и других узлов КПП и редукторов и их защиты от износа.</strong></p> <p>Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие с уникальными характеристиками и полностью восстанавливает геометрию деталей.</p> <ul> <li>восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали трансмиссии;</li> <li>устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях;</li> <li>восстанавливает геометрию деталей;</li> <li>оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен;</li> <li>снижает шумы и вибрацию узлов в 10 раз;</li> <li>повышает четкость переключения передач;</li> <li>улучшает работу синхронизаторов;</li> <li>обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях);</li> <li>при аварийной утечке масла позволяет длительно эксплуатировать узлы трансмиссии (до 1000 км);</li> </ul> <p><strong>Основные характеристики металлокерамического покрытия:</strong></p> <ul> <li>микротвердость — 750 кг/мм2;</li> <li>высокая коррозионная стойкость;</li> <li>шероховатость Rа до 0,06 мкм.</li> </ul> <p><strong>Порядок применения, дозировка:</strong></p> <p>Гель-ревитализант вносят в маслоналивное отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста.</p> <p>Объемы дозировки приведены ниже в таблице.</p> <table class="format_table"> <tbody> <tr><th>Объем масляной системы (л)</th><th>Количество тюбиков (шт.)</th><th>Схема обработки</th></tr> <tr> <td>1-2</td> <td>1</td> <td>однократно</td> </tr> <tr> <td>2-5</td> <td>2</td> <td>однократно</td> </tr> <tr> <td>5-8</td> <td>3</td> <td>однократно</td> </tr> </tbody> </table> <br /> <p>Обработка считается законченной через 50 часов работы механизма (1500 км пробега).<br /><br /><strong>Примечания.</strong></p> <ul> <li>Признаком начала ревитализации является уменьшение шума механизма уже с первых километров пробега. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это свидетельствует о сильном его износе - необходимо удвоить рекомендованную дозу.</li> <li>Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.</li> </ul>
Цена:
865
руб./шт.
ВМГЗ 10л PILOTS
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 9px; padding: 0px; border: 0px #dddddd; font-stretch: inherit; line-height: 17px; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 1.15em; vertical-align: baseline; color: #777777;">Масло гидравлическое ВМГЗ предназначено для гидроприводов и систем гидроуправления строительных, дорожных, подъемнотранспортных и др. машин, в соответствии с рекомендациями производителя техники. Работоспособно при температурах в рабочем объеме масла от -40°С до +50°С.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 9px; padding: 0px; border: 0px #dddddd; font-stretch: inherit; line-height: 17px; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 1.15em; vertical-align: baseline; color: #777777;">Рекомендовано для северных регионов как всесезонное, а для средней географической зоны - как зимнее. Обладает высокими низкотемпературными свойствами. Состав: маловязкая минеральная основа, противоизносные, антиокислительные и антипенные присадки.</p>
Цена:
135
руб./шт.
Восстановитель герметичности мех.трансмиссии 250 мл. FENOM FN079
<h2 style="box-sizing: border-box; font-family: TrebuchetMS; font-weight: 500; line-height: 1.1; margin-top: 5px; margin-bottom: 10px; font-size: 30px; max-width: 100%;"><span style="box-sizing: border-box; max-width: 100%; font-size: medium;">Герметик для механической трансимиссии FENOM FN079</span></h2> <span style="font-family: TrebuchetMS; font-size: 14px; line-height: 20px;">Высокоэффективный ремонтный состав. Устраняет течи через сальники и другие резиносодержащие уплотнения агрегатов механической трансмиссии. Добавляется в коробку перемены передач, картер главной передачи, раздаточную коробку. Используется с любыми типами </span><a style="box-sizing: border-box; color: #428bca; text-decoration: none; max-width: 100%; font-family: TrebuchetMS; font-size: 14px; line-height: 20px;" title="Трансмиссионное масло" href="https://www.amag.ru/catalog/874/"><span style="box-sizing: border-box; max-width: 100%; color: #707070;">трансмиссионных масел</span></a><span style="font-family: TrebuchetMS; font-size: 14px; line-height: 20px;">. Восстанавливает эластичность и вызывает набухание сальников, компенсирующее их износ. </span><br style="box-sizing: border-box; max-width: 100%; font-family: TrebuchetMS; font-size: 14px; line-height: 20px;" /><span style="font-family: TrebuchetMS; font-size: 14px; line-height: 20px;">Эффективен как профилактическое средство, снижающее интенсивность старения и изнашивания исправных сальников. Содержит кондиционер металла FENOM, придающий препарату уникальные противозадирные и защитные свойства, позволяющие его применять для высоконагруженных пар зацепления, в т.ч. гипоидного типа.</span>
Цена:
725
руб./шт.
Масло веретенное И-40 PILOTS 10л
Масло веретенное И-40 PILOTS 10л
Цена:
255
руб./шт.
Масло промывочное ВОЛГА,МПТ-2М 3л
Масло промывочное ВОЛГА,МПТ-2М 3л
Цена:
355
руб./шт.
Масло промывочное ВОЛГА,МПТ-2М 4л
Масло промывочное ВОЛГА,МПТ-2М 4л
Цена:
275
руб./шт.
Паста для притирки клапанов (алмазная)3301 ВМП-АВТО
<p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Клапана обеспечивают герметичность камеры сгорания. Герметичность должна быть 100%. Этого можно добиться, создав идеальный рельеф прилегания клапана к седлу.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Как наши притирочные пасты помогают достигать такого результата?</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">За счет своего уникального состава. 2 в 1 – это не просто маркетинговое клише. Это реальное функциональное преимущество. В то время как другие средства способны проводить лишь одноуровневую обработку, притирочные пасты Клапан содержат в одном флаконе <span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold;">и черновой, и чистовой составы</span>.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;"><a style="box-sizing: border-box; color: #e51c20; text-decoration: none; transition: color 0.3s, border 0.4s, opacity 0.3s; opacity: 1; background-color: transparent;" href="https://smazka.ru/userfiles/editor/large/3678_pritirki-grafik.jpg" rel="prettyPhoto[editor]"><img style="box-sizing: border-box; border: none; vertical-align: middle; transition: color 0.4s, border 0.4s, opacity 0.4s;" title="" src="https://smazka.ru/userfiles/editor/large/3678_pritirki-grafik.jpg" alt="" width="1240" height="505" /></a></p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Черновой состав притирки Алмазная от ВМПАВТО – крупнозернистая паста с размером зерна 80 мкм - подготавливает поверхность к следующему этапу <span style="box-sizing: border-box; font-weight: bold;">микрошлифования</span>.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Когда шероховатость поверхности достигает 1.2 мкм, в работу вступает чистовой состав пасты. Мельчайший размер зерна 28 мкм позволяет создать идеальный профиль клапана с шероховатостью до 0.5 мкм. Даже лучше, чем требуется по ГОСТу (1мкм).</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Таким образом, за 2 минуты мастер получает клапан с практически идеальной шероховатостью.</p> <div class="row" style="box-sizing: border-box; margin-right: -15px; margin-left: -15px; width: 1240px; overflow: visible; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 21px;"> <div class="col-md-5" style="box-sizing: border-box; position: relative; min-height: 1px; padding-right: 15px; padding-left: 15px; float: left; width: 516.656px;"><img style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: middle;" title="" src="https://smazka.ru/userfiles/editor/large/2188_pritirka_1.jpg" alt="" width="425" height="412" /></div> <div class="col-md-5" style="box-sizing: border-box; position: relative; min-height: 1px; padding-right: 15px; padding-left: 15px; float: left; width: 516.656px;"><img style="box-sizing: border-box; border: 0px; vertical-align: middle;" title="" src="https://smazka.ru/userfiles/editor/large/2190_pritirka_2.jpg" alt="" width="510" height="412" /></div> </div> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Для наилучшего результата требуется обработка <a style="box-sizing: border-box; color: #e51c20; text-decoration: none; transition: color 0.3s, border 0.4s, opacity 0.3s; opacity: 1; background-color: transparent;" href="https://smazka.ru/production/pritirochnye-pasty/pritirochnaya-pasta-fabo-dlya-klapanov/">финишной притирочной пастой ФАБО</a>. Она плакирует даже самые ничтожные неровности и создает 100% герметичность камеры.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;">Дополнительная защита в виде медных поясов обеспечивает наилучший отвод тепла и препятствует прогоранию клапанов.</p> <p style="box-sizing: border-box; margin: 0.5em auto; font-size: 15.4px; font-family: Roboto, 'Open Sans', Arial, 'Trebuchet MS', Verdana, sans-serif;"> </p>
Цена:
350
руб./шт.
Присадка кондиционер Fenom 250мл FN125N
<div class="jshop_prod_description" style="font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; color: #333333; padding-top: 10px; line-height: 22.5px;"> <p><strong>Описание:</strong></p> <p>Защищает от износа двигатели внутреннего сгорания любого типа. Улучшает ресурсные и эксплуатационные показатели двигателя в штатных и экстремальных условиях (потеря масла и охлаждающей жидкости, перегрев, высокие нагрузки, холодный пуск). Содержит современные синтетические соединения и комплексы органокерамики, формирующие на поверхностях трения самовосстанавливающуюся защитную пленку, изолирующую трущиеся детали от непосредственного контакта и тем самым защищая от износа.<br /><br /><strong>Механизм действия:</strong></p> <p>В результате трибохимической реакции на поверхности формируется самовосстанавливающаяся сервовитная пленка, состоящая из атомарного железа, армированная мельчайшими частицами углерода и модифицированной керамики.</p> <ul style="margin: 5px 2px; padding-left: 10px; list-style: none;"> <li style="padding-left: 10px; list-style-type: square; background-position: 0px 3px; background-repeat: no-repeat;">FN125N / 110 мл</li> <li style="padding-left: 10px; list-style-type: square; background-position: 0px 3px; background-repeat: no-repeat;">FN250N / 220 мл</li> </ul> </div> <br style="color: #333333; font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.5px;" /> <div class="productweight" style="font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; color: #333333; font-weight: bold; padding-bottom: 20px; line-height: 22.5px;">Объем: <span id="block_weight">220 мл</span></div>
Цена:
450
руб./шт.
Присадка кондиционер Fenom 250мл FN250N
<div class="jshop_prod_description" style="font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; color: #333333; padding-top: 10px; line-height: 22.5px;"> <p><strong>Описание:</strong></p> <p>Защищает от износа двигатели внутреннего сгорания любого типа. Улучшает ресурсные и эксплуатационные показатели двигателя в штатных и экстремальных условиях (потеря масла и охлаждающей жидкости, перегрев, высокие нагрузки, холодный пуск). Содержит современные синтетические соединения и комплексы органокерамики, формирующие на поверхностях трения самовосстанавливающуюся защитную пленку, изолирующую трущиеся детали от непосредственного контакта и тем самым защищая от износа.<br /><br /><strong>Механизм действия:</strong></p> <p>В результате трибохимической реакции на поверхности формируется самовосстанавливающаяся сервовитная пленка, состоящая из атомарного железа, армированная мельчайшими частицами углерода и модифицированной керамики.</p> <ul style="margin: 5px 2px; padding-left: 10px; list-style: none;"> <li style="padding-left: 10px; list-style-type: square; background-position: 0px 3px; background-repeat: no-repeat;">FN125N / 110 мл</li> <li style="padding-left: 10px; list-style-type: square; background-position: 0px 3px; background-repeat: no-repeat;">FN250N / 220 мл</li> </ul> </div> <br style="color: #333333; font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.5px;" /> <div class="productweight" style="font-family: Arial, Verdana, Tahoma, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; color: #333333; font-weight: bold; padding-bottom: 20px; line-height: 22.5px;">Объем: <span id="block_weight">220 мл</span></div>
Назад
1
2
Вперёд